核心觀點(diǎn)：上周厚壁無縫鋼管市場整體繼續(xù)保持下跌，雖然上周整體供應(yīng)方面有所減量，但期貨盤面再前半周表現(xiàn)較差，市場整體情緒依舊悲觀，加之近期需求方面表現(xiàn)不溫不火，因此現(xiàn)貨價(jià)格整體繼續(xù)走低，現(xiàn)貨成交仍多以低價(jià)資源為主；有色方面，銅市成交不太理想，價(jià)格窄幅震蕩；鋁市場也悲觀情緒較濃，整體也是震蕩為主。

目前階段鋼企供應(yīng)與現(xiàn)貨庫存表現(xiàn)同步減少，市場投機(jī)交易增多，下游采購在近期有一定的回暖跡象。但就目前整體消化速度來看，雖然基本面有所修復(fù)，但整體進(jìn)度依舊是不容樂觀，成交大多集中在低價(jià)資源，綜合來看本周厚壁無縫鋼管市場價(jià)格或低位震蕩運(yùn)行；有色方面，銅下游市場依然買興欠佳，本周銅價(jià)或弱勢震蕩；鋁雖去庫狀態(tài)暫不明朗，基本面表現(xiàn)卻有所好轉(zhuǎn)，鋁價(jià)本周或震蕩偏強(qiáng)。

一、原材料品種價(jià)格監(jiān)測

截止2022年5月27日，各原材料當(dāng)日即時(shí)價(jià)格以及價(jià)格周環(huán)比情況如下：

二、船舶行業(yè)原材料基本面分析——厚壁無縫鋼管篇

主要內(nèi)容摘要①——中厚板：需求遠(yuǎn)不及往年同期，中厚板價(jià)格窄幅下行

供應(yīng)方面，上周中厚板產(chǎn)量143.92萬噸，周環(huán)比下降3.81萬噸；庫存方面，無縫厚壁鋼管廠家?guī)齑?1.30萬噸，周環(huán)比減少3.78萬噸，社會(huì)庫存117.36萬噸，周環(huán)比增加1.94萬噸，總庫存198.66萬噸，環(huán)比減少1.84萬噸。上周黑色盤面震蕩下行，各大厚壁無縫鋼管現(xiàn)貨品種跟跌，但中厚板跌幅較其他品種較小。近期下游需求表現(xiàn)依舊疲軟，本周多數(shù)商家報(bào)價(jià)小幅探低，且由于整體采購積極性不高，現(xiàn)市場成交表現(xiàn)一般。資源方面，近期僅小批量協(xié)議資源到貨，加上市場去庫速度較慢，目前全國中厚板現(xiàn)貨庫存變化不大。綜合來看，考慮到市場需求仍舊偏弱，加上多數(shù)貿(mào)易商心態(tài)謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)本周中厚板價(jià)格仍將以弱勢盤整為主。

主要內(nèi)容摘要②——型鋼：型鋼供應(yīng)有增量，市場需求表現(xiàn)依舊難起，預(yù)計(jì)價(jià)格或繼續(xù)震蕩趨弱

上周型鋼市場價(jià)格繼續(xù)大幅下跌。目前狀態(tài)下，即便價(jià)格持續(xù)下跌，但市場整體成交表現(xiàn)較為一般。此外，近期隨著原料價(jià)格繼續(xù)趨弱運(yùn)行，無縫厚壁鋼管廠家整體開工和產(chǎn)能利用率呈現(xiàn)增長趨勢，不過鑒于當(dāng)前市場形勢環(huán)境，鋼企在近期也陸續(xù)下調(diào)出廠售價(jià)，因此利潤方面擴(kuò)張并不明顯。供應(yīng)方面，上游生產(chǎn)企業(yè)整體開工及產(chǎn)能利用率正呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)的趨勢，因此短期內(nèi)整體供應(yīng)方面或較前期有著明顯的增量，但考慮到運(yùn)輸方面因素，集中到貨的資源壓力短期或并不嚴(yán)峻，但整體市場低庫存、規(guī)格短缺情況將陸續(xù)減少；近期上游企業(yè)頻繁調(diào)價(jià)，現(xiàn)階段訂貨價(jià)格較前期存在較大幅度的下跌，與此同時(shí)目前市場需求釋放力度較低，因此也存在多數(shù)區(qū)域加緊消化庫內(nèi)資源補(bǔ)訂新資源實(shí)現(xiàn)成本對沖；需求方面，從當(dāng)前下游整體需求訂單表現(xiàn)不溫不火，而市場對于短期形勢預(yù)判表現(xiàn)相對悲觀，同時(shí)至6月份過后南方區(qū)域多雨水，對于需求釋放同樣或受到一些影響，因此從成交方面而言短期難以看到集中爆發(fā)點(diǎn)。綜合預(yù)計(jì)，本周國內(nèi)型鋼市場價(jià)格或以震蕩趨弱運(yùn)行為主。

三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇

主要內(nèi)容摘要③——銅：成交依舊不夠理想，銅價(jià)窄幅震蕩

上周銅價(jià)窄幅震蕩，不過整體表現(xiàn)成交依然不理想，由于市場對當(dāng)月票現(xiàn)貨需求較好，因此當(dāng)月票現(xiàn)貨升水回升且成交不錯(cuò)，不過上周開始，本月票現(xiàn)貨并不多，因此成交量并未明顯回升，只是詢盤積極。而次月票現(xiàn)貨升水繼續(xù)走弱，成交不理想，下游補(bǔ)庫需求逐漸趨弱。消費(fèi)方面，近期銅桿整體成交表現(xiàn)依舊一般，下游補(bǔ)庫需求較弱，市場精銅桿主要成交加工費(fèi)集中在800-900元/噸之間，零單交投仍較低迷；銅板企業(yè)有剛需補(bǔ)庫需求，不過企業(yè)資金緊張且銅價(jià)高位，因此觀望情緒較濃；下游市場依然買興欠佳，市場或以貿(mào)易商票據(jù)成交為主。近期原油走強(qiáng)一定程度利好銅價(jià)，但需要時(shí)間傳導(dǎo)，綜合預(yù)計(jì)本周銅價(jià)將保持震蕩趨勢。

四、船舶行業(yè)動(dòng)態(tài)熱點(diǎn)信息一覽

1.總計(jì)超 80 億元！江南造船“爭氣”再獲 4 艘 LNG 船訂單

繼 3 月接獲首批 2 艘訂單之后，江南造船再獲阿布扎比國家石油公司（ADNOC）額外 4 艘 17.5 萬方 LNG 船建造合同，江南造船大型 LNG 船手持訂單數(shù)量增至 6 艘價(jià)值超 80 億元。 據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，ADNOC 旗下航運(yùn)和海運(yùn)物流部門 ADNOC 物流與服務(wù)公司（ADNOC L&S）重返江 南造船增訂 4 艘 LNG 船，最新的訂單單船價(jià)格略高于今年 3 月前 2 艘的約 2 億美元。至此 ADNOC L&S 已經(jīng)在江南造船投資超 12 億美元（約合人民幣 80.02 億元）訂造 6 艘 17.5 萬方大型 LNG 船。（信息來源：國際船舶網(wǎng)）

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