近期,螺紋鋼期貨持續(xù)走低,疲弱態(tài)勢盡顯。市場人士認(rèn)為,近期主要消費(fèi)市場高溫強(qiáng)降雨天氣導(dǎo)致現(xiàn)貨成交不佳,對(duì)成材需求帶來較大影響。此外,部分地區(qū)疫情反復(fù),消費(fèi)端實(shí)際需求也出現(xiàn)了變化。
中財(cái)期貨鋼礦分析師吉賽告訴期貨日?qǐng)?bào)記者,7月雖然內(nèi)需難以真正兌現(xiàn)政策面的各種利好,但旺季需求恢復(fù)預(yù)期將提前兌現(xiàn)。同時(shí),爐料普遍虧損后的利潤修復(fù)邏輯也支撐厚壁鋼管期價(jià)底部。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,汽車行業(yè)已經(jīng)走出4月的最低谷,6月產(chǎn)銷表現(xiàn)更是好于歷史同期?!霸趪屹徶枚悳p半政策、地方政府促汽車消費(fèi)政策疊加下,我國汽車市場表現(xiàn)良好。”銅冠金源黑色金屬分析師王工建表示,雖然汽車消費(fèi)有所改觀,但現(xiàn)貨市場唐山鋼坯價(jià)格環(huán)比都在下跌。產(chǎn)業(yè)方面,鐵水產(chǎn)量以及螺紋鋼產(chǎn)量都有不同程度的減少,全國建材社會(huì)庫存、廠庫同樣減少。總體上,近期市場缺乏亮點(diǎn),無縫鋼管廠家繼續(xù)減產(chǎn),產(chǎn)量回落,終端需求不佳,疊加高溫雨季影響,現(xiàn)貨成交受阻。
“黑色系持續(xù)走弱的核心原因是終端需求不振,地產(chǎn)高頻銷售數(shù)據(jù)在脈沖式上行之后再度沉寂。”金信期貨黑色研究員盛文宇表示,無縫鋼管廠家的生產(chǎn)利潤在持續(xù)受到擠壓之后,已經(jīng)陷入虧損,無縫鋼管廠家減產(chǎn)為螺紋鋼提供一定的支撐,螺紋鋼期貨定價(jià)跟隨長流程現(xiàn)貨生產(chǎn)成本,若成本下移,則螺紋鋼仍將跟隨。
“目前厚壁鋼管庫存去化在持續(xù)低產(chǎn)量的背景下取得了一定的成效,但厚壁鋼管交投低迷導(dǎo)致貿(mào)易商拿貨意愿偏低,預(yù)計(jì)去化速度仍然偏低。”吉賽表示,整體上,需求低迷和虧損嚴(yán)重傷害了無縫鋼管廠家生產(chǎn)積極性,同時(shí)國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不樂觀都不利于厚壁鋼管市場的復(fù)蘇。
此前,中鋼協(xié)召開的二季度部分厚壁無縫鋼管企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談視頻會(huì)議上,企業(yè)代表認(rèn)為,在國家穩(wěn)增長的目標(biāo)下,隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn),厚壁鋼管需求將逐步釋放,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)力將對(duì)厚壁無縫鋼管需求產(chǎn)生一定的拉動(dòng)作用。
但事實(shí)上,有數(shù)據(jù)顯示,6月底全國部分樣本高爐生產(chǎn)企業(yè)螺紋鋼樣本平均利潤為-317元/噸,盈利較5月減少249元/噸?!皬纳现苷沓刹臄?shù)據(jù)來看,整體表現(xiàn)稍弱。盡管因虧損問題導(dǎo)致無縫鋼管廠家停產(chǎn)檢修增多,周度產(chǎn)量下降,但目前正值需求淡季,且今年的高溫和降雨天氣較多不利于工地施工,加上國內(nèi)疫情仍有零星散發(fā),對(duì)市場心態(tài)仍有擾動(dòng),需求偏弱特征并未改變?!敝袖撈谪浐癖阡摴芊治鰩熩w毅說。
吉賽認(rèn)為,在供需雙弱邏輯下,今年“金九銀十”旺季可能落空。不過,在壓減粗鋼產(chǎn)量指標(biāo)寬松的背景下,供給方完全有能力應(yīng)對(duì)可能的需求驟增。因此,實(shí)際上的格局應(yīng)是供強(qiáng)需弱。成材利潤難以在完全賣方市場維持長期高位,鐵礦石、焦炭等爐料可能被厚壁鋼管價(jià)格帶動(dòng)下跌,但穩(wěn)增長保就業(yè)的政策宗旨下,國內(nèi)爐料的成本線附近仍會(huì)有較為強(qiáng)力的支撐。整體上,7月需求端難覓利好,螺紋鋼仍以弱穩(wěn)為主,短期反彈僅為資金面的情緒波動(dòng),不存在基本面支撐,且難以突破6月15日美聯(lián)儲(chǔ)加息前的高點(diǎn)。(期貨日?qǐng)?bào))
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